平成１５年３月２９日
ツーフィット製のキーレスエントリーを
取り付けることにしました。
内装をはずして
き、汚い（大汗）
社外アクチエータはここに
ドリルで穴あけて位置調整。
本体ユニットはここに。
フクロの壁？に着いている黒い物体です。
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あ、取付はおいらがやった訳ではないです。。。
Webでは誰でもできそうなことが書いてあったけどとんでもない。
おいらの器量じゃとてもとても・・・（汗）
このクルマのオーナーさんがすばらしい仕事をしてくれました。
テキパキとした手慣れた作業、細かな仕上げまでやってくださいました。
立会人がさらに一名。(^^)
無事完動(^^)ｖ
猿のように操作確認をしてしまいました〜（笑）
また後日、このユニットに
ハザードアンサーコールバックを取り付ける予定になってまーす。
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（取り付けてもらうが正確(^^)ゞ）
楽しみだ♪
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続いて
平成１５年４月１９日
某県某所の秘密基地
この日はハザードのアンサーバックを取り付けてもらいました♪
これがツーフィット製パラレルダイオード
そして作業突入〜♪
尊敬する我が師匠（仮称）の御足です。。。
メーターパネルをはずしての作業でした。
手際のいい作業であっという間に完了しました。(^^)
しかーしここでおいらのわがまま病。
本来アンサーバックは、オーナーに光でクルマの所在を知らせるもの。
ならば！
単にハザードだけではもの足りない。
どうせならフォグもブレーキランプもなんでもかんでも同時点灯なら、
本来の目的がより確実になるはず！
自分のことを地味な性格と自負してたつもりが
思いもしなかった派手好きな一面にはっと気づいた一瞬だったのでした(^-^;
電気の知識は何もないクセに。。（汗）
無理難題を師匠に相談 m(_ _)m
いろいろトライアルをして頂いた結果
さらにダイオードを配線に加えないと
おいらのわがままは達成できない。（汗）
