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過去の「ジェミニ日記」一覧
2月25日 3月こそは!
さてさて日々朽ち果てていく我がジェミニ。
昨日、やっとのことで対策のためのアクション(と言うほどではないが(^^;)
フェンダー部分は部品が欠品ということで板金で対処。
概算見積を聞いたんだけど、これにトランク部分が含まれているのかは不明(^^;;;
うまいことすれば別の対策も3月中には完成すると思うんだけど。
2月24日 窓落ちた
はじめてではないので別に驚きも何も(^^;
感情一つ動きませんでした(^^;;;
ドアが落ちたらさすがに焦りますが(^^;;;
んで慢性的にノロノロな柏市内。
一旦停止中に運転席に座ったまま直しましたヾ(^^;;
直すのなんて簡単なもんよ(^^;
2月12日 左後ろも^^
右側写真の左側のやけに汚れている部品がモーターです。
このシャフト周りにスラッジ(か?)が堆積しておりまして摩擦音を発していた模様。
除去の上チェーンスプレー(テフロン入(笑))
慣れれば15分で終わりますね^^
20年分のアカを落としたような気分ですっきり♪
10年に一回はメンテしたほうがいいねヾ(^^;;
両手がブチルでベタベタです(>_<)
作業は軍手でね(^^;
それとアクチエータと亜鉛めっき鋼線の接続の脱着にはくれぐれもご注意を。
左後ろ側のプラスチックを割ってしまった(゚゜)\☆
2月11日 タイヤローテーション
旅行中、温泉と食べもの以外やることがなかったので、タイヤローテーション(^^;
いちおうチェーン店なので工賃はタダです。
しかしこの冬タイヤ。
全然使ってないね〜(^^;
測定日 |
走行距離 |
左前 |
左後 |
右前 |
右後 |
実走距離 |
タイヤ |
外 |
内 |
外 |
内 |
外 |
内 |
外 |
内 |
H19.2.11 |
425,300km |
タイヤローテーション |
3,505km |
冬タイヤ |
H18.11.25 |
421,912km |
9.5 |
9.5 |
9.5 |
9.5 |
9.5 |
9.5 |
9.5 |
9.5 |
117km |
H18.11.23 |
421,795km |
冬タイヤ交換(W605) |
|
H18.11.23 |
421,659km |
5.0 |
3.0 |
5.0 |
1.0 |
5.0 |
2.0 |
5.0 |
2.0 |
16,949km |
夏タイヤ |
H18.8.20 |
414,160km |
5.5 |
3.0 |
5.0 |
4.0 |
5.5 |
3.0 |
5.0 |
4.0 |
8,603km |
タイヤローテーション |
5.0 |
4.0 |
5.5 |
3.0 |
5.0 |
4.0 |
5.5 |
3.0 |
H18.5.20 |
405,557km |
アクスルビーム再調整
左リアキングピン組み直し |
|
H18.5.13 |
404,710km |
5.5 |
5.5 |
5.5 |
5.5 |
5.5 |
5.5 |
5.5 |
5.5 |
0km |
H18.5.10 |
404,700km |
夏タイヤ(XM1)交換 |
|
H18.5.8 |
404,684km |
5 |
1.5 |
5 |
0 |
4.5 |
3 |
4.5 |
1 |
12,153km |
冬タイヤ |
H18.4.16 |
399,713km |
6.5 |
3 |
6 |
3 |
6 |
3.5 |
6 |
3 |
6,589km |
H13.3.26 |
398,120km |
アクスルビーム微調整 |
|
H18.3.05 |
398,014km |
7 |
3 |
7 |
3 |
7 |
4 |
6 |
4 |
5,483km |
H18.1.13 |
395,133km |
7 |
3 |
6 |
5 |
7 |
5 |
6 |
5 |
2,602km |
H17.12.15 |
392,531km |
7 |
4 |
6 |
6 |
5 |
5 |
5 |
6 |
0km |
2月10日 425,000km
ジェミニが走行425,000kmを記録しました(新座料金所@関越道付近)
そうそう旅行先であまりにも時間が余っていたので(笑)、
例の集中ドアロックのアクチエータを直しました^^
どしろーとのおいらが自力で補修できた事に驚きを隠せません(^^;
原因はアクチエータ内にあるモーターシャフトの摩擦音というか、摺動音というか。。。
かつてバイク用品で捨てずにいた(いつの話だ(^^;)チェーンスプレーを吹いて一件落着♪
右後ろを修理したらお約束の別の異音が気になります。
今度は左後ろのアクチエータ(^^;
2月4日 あまりに
走行距離が進まないので、今日の出勤はクルマ。
土日休日出勤で自腹高速とはえらい!(笑)←ETCマイレージの無料分で(^^;
ということで今週末は防錆対策になんの進展もなし。。
右後のアクチエータからの異音が再発しましたね。
前回は何もしなくて鳴り出して、いつの間に直って、また最近になって異音。。。
来週末に整備屋さんのところに顔をだして診てもらおうかな。。。
1月22日 プラグ交換
わざわざ書くほどではないけど、本日交換しました。
来週末くらいにエアクリ発注と防錆対策でも進めようかな♪
1月21日 いちおう画像(^^;
最新のジェミさんの腐食状況(^^;
1月20日 「寿命ですね」(^^;
ひさびさに板金屋さんに行きました。
ここは、かの崖から落ちた一件で大手術をしてくれたところ。
いわばジェミさんの恩人のところです。
もう7万キロも走ったんですね〜(しみじみ)
目的は2点あって
@トランクの(腐食による)穴の件
Aフェンダーの錆の件
要は今どきは当たり前だろうけど、亜鉛めっき鋼板すら使われていないジェミニの耐久性(腐食)に関する件。
トランクの穴を見せたとき
板金屋さん:「寿命ですね」
おいら:「わはは」←笑うなヾ(^^;;
おいらも久しぶりに患部を見たけど「あらまぁ」って感じ(^^;
やろうやろうと思っていたDIYによる防錆処理もやらなかったツケが回ってきたようです。
いつまでもそういうのもなんなので、今さらながら海岸部一帯でよくなされる防錆処理の見積依頼。
同時にフェンダー(のモール(?))部分も部品の有無、見積依頼をしました。
どうせやるのであれば一気に!
今年はもうちょっとまじめに取り組みたいと思うのです。
「意地でもあと10年は保たせてやる!」
板金屋さんに防錆処理を依頼するだけでは足りないと思うので、追加で2案。
「度が過ぎるほどの対応でもしてやろうではないか!」(笑)
「厚さがたったコンマ数ミリの鉄板の腐食ごときでジェミさんを手放すわけにはいかないんだ!」
人様に(ジェミニが)「寿命」と言われると意地になる損な性格(゚゜)\☆
ひさびさに本気モードになったのでした!ヾ(^^;;
1月13日 ワイパーのモータ交換(^^)
ひさびさに整備屋さんへ行きました。
今日は土曜日ということで早々に撤収という矢先に・・・
なんという間合いの悪さm(_ _)m
案の定モータが死んでいると言うことで3号車へ部品取り(^^;
あっという間に直りました\(^^)/
ボンネットあけて再認識したんだけど、3号車のブレーキマスタシリンダーは新品同様ですね(^^)
缶コーヒー1本でゲットした3号車。
掘り出し物なのかもしれない(^^;
モーター腐っています(^^;
だいぶ前から気づいていたけど(おい)
1月8日 来月の今頃は。。。
毎年恒例ジェミニ整備月間ですね。
そろそろまじめにメニューを整理した上、整備屋さんに相談しないといけないのかな?
1月3日 424,000km
あけましておめでとうございます。
牛歩のごとく距離を重ねております。
本日ジェミニが走行424,000kmを記録しました(那須市内@栃木付近)
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