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ＢＡＣＫ
とえらく前置きが長くなってしまいました(笑)
結論です。
なにかの参考になるかと思いますので
金額もずばり書きます
修理期間：平成１８年７月１５日〜２２日
内容：＃うちのジェミニの場合です。
| 【点検】 | エアコンガス入れ漏れ点検 | \7,000 |
| 【工賃】 | コンプレッサー取替 | \32,000 |
| オイル入替 | ||
| サービスバルブ取替 | ||
| ホース修理※ | ||
| 【部品】 | コンプレッサー（リビルト） | \52,000 |
| 【油脂】 | エアコンオイル | |
| 【部品】 | サービスバルブX２ |
\2,800 |
| 【工賃】 | 真空引ガス入れ | \5,000 |
| 【冷媒】 | R１３４ａ 700g | \1,400 |
| 消費税 | \5,210 | |
| 合計 | \104,200 |
※コンプレッサー接続ホース：
当たり面が腐食していたため摺り合わせ加工実施
（新品部品はすでにこの世にない(^^;）
簡単に言えば
コンプレッサーが焼き付いたので
リビルト品に交換してガスをＲ１３４aにしただけですね(^^;
ガス注入の際にバルブ形状が
Ｒ１２と異なるようでこれを交換
思ったより安かったです。
配管も全て引き直しで４０万は覚悟していました(笑)
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ちなみに
今回は配管はいじらず（Ｏリング交換なし）
世間一般ではやばいらしいけど
電装屋さん曰く、障害事例もないし
部品もないし(^^;
「これしかできません」とのこと
今後R134a注入時は
ブレーキオイルキャップをはずさないと注入口（金具）が干渉するらしい(^^;
とりあえず冷えております(^^)
問題は耐久性だな〜(^^;
いままでがいままでだったので
全く油断していません(ﾟ゜)＼☆
おわり
ＢＡＣＫ