２月２６日 開かない
今日は暖かかったですね〜。
おもわずエアコンを入れてしまった（笑）
ところで高速乗ろうとＥＴＣレーンへ。
ちらっと横目でとＥＴＣ（機器）を見る
「異常なし」のグリーンランプが点灯していない！！
「な、なに！！」
「カ、カードエラー？？」
危うくバーに突っ込むところだった（核汗）
停車して、後続車もあったりして「さて、どうしようか(^^;」
そしたらＥＴＣレーンから通行券がでるのね。
知らなかった（笑）
いやいやお恥ずかしい話で・・・
そうそう今日キーレスの電池を交換しました。
電池３枚いるのねφ(..)
\100ショップ３往復してしまった(^^)ゞ
２月２２日 え？
今日は朝もはよからカーナビの配線作業。
一段落してご近所のファミレスへ。
「え？」
エンジンが近年稀にみる程調子がいい。
まるで新品のエンジンみたいに。
身に覚えは昨日やったプラグ交換。
ごくふつーにホームセンターで買った安物なんだけどなぜ？
２月２１日 プラグ交換した(^^)
年に一回、唯一の自分自身が行うジェミニのメンテ（爆）
やっと交換できました(^^)
時間にして１０分もかからん作業ヾ(^^;; ｵｲｵｲ
新エンジンにして初めての交換かな？
しろーと目には均等に焼けているしいい感じって感想。
プラグコードをよーく見たらSUMITOMO １９８８と印刷されている。
えらく古いコードだの〜。
きっと新エンジンにくっついていたんだろうから仕方がないけどね。
ぱっと見た目だいぶ傷んでいる様子。
なんやかんや４０，０００ｋｍ以上使っているし、来年の今頃はプラグ交換に加えて、ウルトラのプラグコード
に交換する予定。
あとはバッテリー交換をすれば今シーズンの作業は終わり。
このオフシーズンにやるとすればナビの移動（トランク→オーディオ位置）かな？
とあるくだらん構想のために（謎）
結構めんどいので気持が乗ったときしかできないと思うけどね〜。
２月２０日 気がつけば
↓の２月１１日の書き込み以来クルマに乗ってないな〜（; ;）
この週末こそは洗車とプラグ交換（すでに買ってある）くらいはしたいの〜。
２月１５日 三千円
今日、ジェミさん車内に放り投げているPHS端末を拾おうとしたら
千円札が３枚４つ折になって後部座席足元のフロアに転がっているのを発見しました（爆）
なんだか得した気分♪ヾ(^^;; ｵｲｵｲ
２月１１日 登れなかった（恥）
今日、栃木の某温泉を目指してたんです。
目の前のクルマは日産テラノ。
路面は完璧にまで磨かれたテカテカのアイスバーン。
勾配は１０％くらいかな？
何台か立ち往生しているクルマがいて、それでもひょいひょい追い越して標高を上げていくジェミニ。
ところが、道路のど真ん中に立ち止まってしまったクルマが一台。
目の前のテラノが止まる。
「だめだ！止まるんじゃない！！」と心の中で叫んだけど聞こえるわけがない。
そしてジェミニ停止。
ご想像のとおりだけど、それから一歩も進むことができませんでした（; ;）
ちなみにテラノ君はごくふつーに発進(^^;
淡泊なおいらは２、３回前輪の空転を確認して特にがんばりもせず、あっさり断念。
今までの経験上、「だめなものはだめ」
温泉後の下りが恐怖だからね〜(^^;;
何十メーターかバックして適当な場所でＵターン。
山を下りたのでした。
結局、別の温泉（ルートを変えてもっと標高の高い温泉ヾ(^^;; ｵｲｵｲ）に行ったのでした。
もうちょっとおいらに腕があれば行けたのに（; ;）＞ゑびす屋さん
今日ジェミさんが走行３３７，０００ｋｍを記録しました（宇都宮ＩＣ付近＠東北道付近）
２月８日 電池
ちょいと前から気づいてたんだけど
そろそろドアロックのリモコンの電池やばいみたい。
ざっくり１年で寿命。
こんなもんなのかな〜。
２月７日 ５分目・・・
ちょいとオイルのレベルゲージを見ました。
オイルは着実に減ってますな〜(^^;
だいぶ前から傾向は掴みつつあるんだけど、要は高速をぶっ飛ばしたときに大きく減るような
気がしてます。（データはない）
ということは追い越し車線ばっかり走るようなマネさえしなければ、少しは減る量も軽減？
まー免許には優しいし、オイルも減らないし、自分さえそれでＯＫならばその方がベター。
でも自分的にはＯＫじゃないな〜(^^;
もうちょっと考えてみます。
２月４日 洗った(^^)
やっと時間を見つけて下回りを洗いました(^^)
どーも宿題が残ると落ち着かないせっかちな性格のおいら。
ほっとしましたです。
２月１日 下回り・・・
帰宅した時間が時間だったので洗車してないけど、間違いなくジェミニの下回りは塩だらけ(^^;
明日にでも洗車したいところだけど、まともな時間に帰宅できる自信がないな〜（; ;）
今日ジェミさんが走行３３６，０００ｋｍを記録しました（佐久市内＠長野付近）
１月３０日 ３３５，０００ｋｍ
今日、ジェミさんが走行３３５，０００ｋｍを記録しました。（東部湯の丸ＩＣ＠上信越道付近）
そうそう今のところ水温計は順調に動いています。(^^)
１月２５日 ラジオペンチ
例の水温計の件です。
昨日、宇都宮の餃子を食べに行ったときにサーモスタットのコネクタを思われる部品
を抜き差し。
このコネクタですよね？(^^;
変化なし・・・その日の水温計はピクリとも動かず（; ;）
そして今日。
ラジオペンチで抜き差し方向を「えぃ！」と潰す。
「ペチッ」と軽く音がしたようなしないような。（さだかではない）
念のため、コネクタを圧壊される方向へも軽く潰してみる。
そしてジェミさんを運転。
「水温計が動いた！」＼(^^)／
ヌカ喜びの可能性は大だけど（爆）、時系列的にみれば直ったような予感♪
１月２４日 １時間３１分
某おもちゃのまちから柏まで約９０ｋｍ強？の道のり。
最初は特に意識することなく、おいらの平均的な巡航速度。
片側２車線道路では遅いと思われる現代のクルマをひょいひょいと追い越していく。
ルートは新４号〜１６号と全く頭をつかわない簡単なルート（笑）
気がつけば柏市内突入まで所用時間１時間強。
「おぉ！これは大記録達成かも♪ １時間２０分は切りたい！！」
無性に燃えてきたおいら（笑）
が、柏市内Ｒ１６号工事渋滞（; ;）
一気にやる気が失せた・・・
それでもへこたれずに「１時間半までには着きたい！」
「これはこれで立派なタイムだ！！」
少し気を取り直して少しやる気（笑）
が、自宅目の前の踏切に行く手を阻まれた。。。
ショックでかかったです(^^;
１月１５日 オイル交換した(^^)
もう我慢ができなくてオイル交換しました(^^;
しかも栃木県で（笑）
今度のオイルは10W-50のサーキットなみなさん向けのオイル。
これを選んだのは単なる偶然で、単純に粘度とお値段で。
一応、20,000km毎にオイル交換らしい。
エンジンも静かになったし、なによりおいらの精神的なケアがなにより効果大（笑）
これでしばらくは安心♪(^^)
しばらくはデータ採りです。
１月１４日 オイル
さてさてうちのジェミさん。
新品のエンジンに交換して早一年。
そのエンジンですでに４５，０００ｋｍ走行しています(^^;
過去の教訓と個人的な興味（笑）から「今度のエンジンは最高級オイルを少ない頻度で交換♪」と心に決めています。
現在のオイルは２０，０００ｋｍという超ロング交換頻度で目ん玉が飛び出るほどのお値段のオイル（２万円/４リッター！！）
ところが新品エンジン♪と喜んだのもつかの間（汗）
理由はどうであれざっくり８，０００〜９，０００ｋｍ走行で約１リットル消費。
たぶん燃えているものと思われます。（マフラーの中はきれいだけど）
今回のエンジンの交換サイクルは３ヶ月（弱）の頻度でオイル補充、半年（弱）の頻度でエレメントとオイル交換
ってリズムになっております。
しかーしびんぼーで有名なおいら（爆）は、オイル補充１リットルの費用がくやしくてくやしくて(^^;
今日の話なんだけどオイルの残量がとうとうゲージ１分目になってしまいました(^-^;
そろそろオイル交換とエレメント交換をしないといけない。
２サイクルこのオイルで消費を確認している（再現性ある）ので
今までと同じオイル(0W-40)を入れるんじゃあまりに芸がない。
セオリーどおりならもう少し硬いオイルを入れてデータをとってみたいという気持になっています。
初心を忘れずに考えると、10W-50あるいは10W-60の20,000km保証？の最高級オイルにするのがいいのかな？
そう思っているんですけどいかがなものでしょうか？
住んでいる地域の関係でオートウェーブのBe-upシリーズからチョイスしようと思っているんですけど。
今日ジェミさんが走行３３４，０００ｋｍを記録しました（那珂ＩＣ＠常磐道付近）
１月１３日 雨・・・
またまた昨日の話なんだけど
この３連休。
たっぷりと融雪剤の中を突っ走りまして塩だらけのジェミニ。
柏に戻ってからコイン洗車でしっかり下回りを洗い流そうと思ったんだけど
谷和原ＩＣ付近で雨。
まだ降り始めだったみたいでまだ水たまりが十分にない。
いっそのこと水たまりをあえて走って下回りの塩を洗い流すという非常にケチな発想になってしまいまして
意識して轍を走ったり、「高圧洗車だ〜」とわざとスピード上げたりして（ばか）
結局十分洗えたのかは不明（汗）
柏に戻ってもさすがに雨の中コイン洗車に寄るのもアホらしいとそのまま。
致命傷にはならないとは思うんだけど。
１月１２日 ３３３，３３３ｋｍ
昨日の話なんだけど
ジェミニが走行３３３，３３３ｋｍを記録しました（福島トンネル＠東北道）
つい写真を撮ってしまった(^^)ゞ
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１月１１日 あらまぁ
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今朝起きたらこんな感じ(^^;
昨日の話だけどジェミさんが走行３３３，０００ｋｍを記録しました（会津坂下＠福島付近）
１月４日 もうダメかな？
スタッドレスの事です。
シャーベットでハンドルとられやすくなってます。
おそらく過走行で溝がなくなっているんじゃないかと。
今度、走行距離を計算してみよう♪
圧雪のグリップは良好。
アイスバーンではいまいちだけど、これはおいらの腕の問題と思う（笑）
たった２シーズンでこの有様だけど、結構気に入っています。
ミシュラン ドライス。
一応今年はＧＷ明けまで履き続けて使い切ってしまおうかと。（あくまで予(^^;）
１月１日 おめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。
昨日の話なんだけど、うちのジェミニが走行332,000kmを記録しました（中之島見附ＩＣ＠関越道付近）
そうそう今日の話なんだけど、水温計ピクリとも動きませんでした(^^;