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12月30日 365,000km

すんません。書きたいことがいろいろあるんですけどPC(というかATOK)が壊れているようで
うまいこと更新作業進みません。

ただいま天敵のMS-IMEに切り替えての作業です(笑)

九州旅行は順調に推移しておりまして、ちいさな事件をのぞけばおおむね順調です。
今日ジェミさんが走行365,000kmを記録しました(@別府市内)

12月27日 364,000km


昨日の話ですけどジェミニが走行364,000kmを記録しました(@鹿児島市内)

12月26日 新記録♪


昨日柏の自宅を11:00に出発して26:00に人吉@熊本の共同浴場で仮眠したまでの15時間。
走行距離は1450km!(正確には1447km)

新記録なんです。
実はおいらの中では過去に一日1300km(しかも全部下道!)というクレージーな記録を有しているんですけど
絶対距離数はこれを上回りました。
今回90%以上が高速ですけど(^^;

今後公称記録は1450km/日ということにしよう♪

昨日ジェミさんが走行363,000kmを記録しました(兵庫県は三木JCT@山陽道付近)

そうそう今朝一番でオイルの残量確認しました。
8分目→3分目。
おいらのなかでは軽微なものと思っております。
帰りがあるのでどこかで補充する段取となりますが(^^;

12月23日 3号車ゲット!(^^)


某御方が泣く泣くジェミニを手放すそうでおいらに声をかけてくれました。
本日、いそいそと都内某所へ行って受け渡し。


クルマ一台もらっちゃいました(^^)ゞ

原型はおいらと同じJT190 H.B.L-SE ソリッドのグリーン。
つまりジェミさんと全く同じなのです。
前後のバンパーはJT150 irmのものとのことでした。

走行11万キロ。
脂ののった時期ですね(^^;

社外マフラーのおかげかうちのジェミさんより軽快なこと(@o@)
クルマってこんなに軽く感じるもんなんですね(^^;
どっかのクルマとえらい違い(^^;;;

クルマそのものがお宝なんだけど、特筆すべきは

・エンジン絶好調(タイベル取り替えたばかり)
・ミッション申し分なく
・ステアリングはジェミさんのより程度がいい(^^;
・レカロもジェミさんのより程度がいい(^^;;
・ECUは後期?型用らしい
・ファニーのスプリング付
・燃料の残量ランプがきちんと点灯!(笑)
・オルタネータリビルト後1年しか経っていない
・純正マフラー(タイコ)もらいました(^^;
・実はBBS4本ももらってしまいました(^^;;
・その他部品をもらえるだけもらいました(^^;;;

ということでこの3号車の出現でさらにうちのジェミニは数年間寿命がのびそうです(^^)

ホントにありがとうございました>某御方
とてもきちんとした御方で親切に応対くださいました(^^)

愛車は大切に大切に部品取りに使わせてもらいます(^^;
こうやってうちのジェミニは幾多のジェミニの犠牲のもとにさらに延命しようとしているのでした(^^;;

これで走行50万キロ達成も夢ではなくなったぞ!(^^;;;

12月23日 減ってない^^


オイルの残量の話です。
今月頭に1ヶ月限定で導入したトヨタ純正オイル。
今朝残量を確認しました。(冷間)
8分目。大丈夫だね。(^^)

明日かあさってか決定していないけど(おい)、九州は鹿児島まで突っ走ります(^^;
たかだか1500kmくらいヾ(^^;; オイオイ
問題ないでしょ♪

12月20日 さらに一台(^^;


具体的に公表できるのはもうちょっとしてからかなー(^^;
本日電話にて整備屋さんに話の概念をお伝えして了解を得ました(謎)

12月19日 362,000km


昨日の話ですがうちのジェミニが走行362,000kmを記録しました(@宇都宮市内)

12月13日 クラッチ


知ってはいたんだけど実は17万キロ無交換(^^;
だんだんロシアンルーレットと化しているようで気持が悪い。

今までは、エンジン降ろして
・エンジンマウント
・タイミングベルト
・ウォータポンプ、
・ラジエータホース
・ヒーターホース
・クラッチディスク
・クラッチケースカバー
・レリーズベアリング

とさまざまな部品を一括交換で工賃浮かせる作戦(笑)
ここでせこい根性が働いて「まだタイミングベルトは7万キロしか使っていない」ヾ(^^;; オイオイ
躊躇しています(爆)

痛い目に遭う前に40万キロ手前でも交換すべきなのでしょうね。
せめてオフシーズンが始まる2月までは持ちこたえてほしいなー(^^;

仮に万一お正月休みに九州(旅行をするのです)で不動となったら、
BSカード特典でタダで帰宅費と修理後のローダー費用を捻出する作戦というか保険というか
心のよりどころを持ってはいるのですが(^^;;

12月12日 終わった(^^)


昨日、山梨県にて(^^;「ジェミニリニューアル計画」は無事完結を迎えました♪
自分で言うのもなんですが、崖っぷちの危機から奇跡の復活とパワーアップを遂げたと満足しております(^^)

次なる構想は、メータパネルEL化とオートライト。
今年はもう暮れなので(^^;来年くらいにははじめようと思っております。

それと来年の目玉は40万キロ記念整備かな?

12月9日 ポリマー

ということでやってもらいましたポリマー加工。
奮発して(光沢)3年保証にしてしまいました(^^;


帰宅途中ぽつぽつ雨が(; ;)
世の中そんなもんですよねー。。

12月8日 日産マーチ


やっと時間を創出できました(^^;
会社から帰宅して速攻でポリマー加工すべくジェミニを持ち込みました。
閉店ギリギリ(^^;

1泊預けて、作業してもらって明日の夜にはジェミニを引き取る手筈。

格安代車を貸してくれまして、それが現行型マーチ。
車重、サイズはジェミニと同じくらいなんだけど、、、
「軽いんだけど重い」
こんな印象。

何ccかな?と思って車検証を探したんだけど「ない(^^;」

まーこの辺ところは内緒の話ってことにしておいてヾ(^^;; オイオイ、想像の域だけど1000cc。
ジェミニとの決定的な違いはエンジン。

あのパワーはいかんよ(゚゜)\☆
今回のエピソードで一生リッターカーを買わない決意(^^;;;

かつての代車サニー君の方がよっぽど優秀って思ってしまったのです。
まー主観的な好みの問題なんですが。

12月5日 1ヶ月限定

昨日の話なんですけどオイルを交換しました。
なんとなーくだけど、漏れ止め剤の効果で消費ペースが収まったような。。。(^^)

ところで昨日の交換は、前回のオイル交換以来(1万キロ保証のオイルです)で1万キロ以上走行した
ので交換することに。
実は今回のオイル。憧れのトヨタ純正(笑)

個人的にはある意味トヨタ純正は鉱物油で最高峰のものと思っているのです。
根拠なく(笑)

ここにはいろいろな考え方が働いてそうしたのです。
なんせ、昨日某カー用品店ではトヨタ純正オイルが¥880/1台分で交換できたから(笑)

この判断にはいろいろ事情があって、この年末、九州まで高速で一気に走り抜けようとする計画が。
となると片道1500km近くぶっ続けで高速走行することになるのでして、万一オイルが消費されると
当然のことながらオイルの補充が必要。

全国津々浦々手にはいるのがこのオイルでして、ホームセンターでもどこでも1リットル缶から手に入ります。

なので今回は正月休み明けの1月3日までの暫定仕様で割り切っておりまして、
事実オイルエレメントは交換していません(^^;

12月4日 補修開始

今日は10年以上前に買った(爆)手持ちのコンパウンドでコシコシと。

<作業前>

<作業後>

作業はいい加減そのもの(おい)
明日もう一回磨いてみます。
まーこんなもんじゃろ(^^;

12月2日 DIYかな?


んでぶつけた直後から、次の温泉へ(^^;運転しながら「どうやって直すべかな?」
そんなことをぼんやりと。

真っ先に思い浮かんだのは例の部品取り車。
フロントバンパーは色違いだけどあるにはある。
でもこの程度の損傷で交換するのはいかがなものかと(^^;
どうせ交換するのであればもっととどめを刺してからヾ(^^;; オイオイ

次に浮かんだのはジェミニを見事復活させた板金屋さん。
でも引き渡して2ヶ月も経っていないのに持っていくには恥ずかしい(笑)し、
バンパーはずし+パテ盛り+塗装+取付の工程を考えると結構かかるなーって感じ(^-^;

ここは一発DIYでできる範囲の補修でいいんじゃないかと。

バンパーをコンパウンドで磨いて、割れたところは本来ならばパテ盛りなんだろうけど、
失敗が怖い(笑)のでクルマ用のステッカーに純正色の缶スプレーをして、割れ目に貼る(^^;

この程度でいいやって気持になってきております。

11月29日 やってもうた(; ;)

今日、お休みとったんですね。
そしてふらふら秋田県の温泉へ(^^;

さすが平日だけあって某温泉の駐車場はガラガラ。
ホントに不意打ちでした。

「バキッ!」
「へ?」


自爆です(爆)
人様が働いているときに温泉に行ったからバチが当たったのかな〜(^^;
ぼーっと考えごとしていて、視界に入っていたはずのこれに(^^;;



この支柱(^^;;;;
誰が悪いとは言いません。私が悪うございました(; ;)

んでずれたバンパーはグッと持ち上げたら「バキッ!」



だいたい元の位置に戻りました(^^;

んで反省するより先に「さてどうやって直そう」ヾ(^^;; オイオイ
こう見えても例の事故をのぞけば、ここまで明確にぶつけたの生まれて初めてかもしれないなー。

つづく(^^;;;;

そうそう、今日ジェミニが走行361,000kmを記録しました(小野IC@常磐道付近)

11月27日 36万キロ

はやいものでうちのジェミニが走行360,000kmを記録しました(鳴子町@宮城付近)



11月24日 冬タイヤ

今日時間の隙を見て、タイヤ交換しました。
この冬タイヤは3シーズン目。
目一杯使いたいので、おそらくGW前。
いやGWに北海道に行くつもりなのでそのまま履きっぱなしのつもり。

11月21日 今日はダメやった


別の所に書いたんですけど、今朝朝帰り。
朝7時に寝て起きたのが11時半。

このまま出社のつもりが・・・
「まてよ」
ひらめいたものがありました(笑)

そうコーティングを前倒しして、お昼にジェミニを預けて代車を借りて帰宅。
それから出社してお仕事して、閉店間際に作業の完了したジェミニを引き取る。

こうすれば一石二鳥で成果ある一日になるではないか!
名案ひらめいたおいらはさっそくコーティング屋さんに電話しました。

「今日は代車を準備できません」
やはり世の中そう甘くはありませんでした(^^;

11月19日 仕上げ^^

塗装をきれいに磨いてもらって今とってもいい状態^^
いよいよジェミニリニューアル構想も最終段階に入ってきました♪

最終仕上げはなんのことはない。
コーティングです(笑)(光沢3年保証付)

あいかわらずせこい根性が働いて今日千葉県地方は雨。
頼もうとしているコーティングは雨の日20%オフ(^^;;;

ということで会社の帰りにショップに持ち込み。
しかーし希望メニューでは作業時間6時間くらいかかるらしい。
今日は物理的に作業不可(^^;

交渉の結果、おいらの都合のいい日に20%オフということに。
休日は休日であれやこれやあるので(笑)平日に持ち込んで一泊二日のメニュー。
レンタカーを\1,500で貸してくれるらしい^^

でも運が悪いことに来週はドタバタの平日が決定されていて、
クルマを預けて翌日引き取ることすらできない状況(^^;

ということで作業はさ来週以降の見込みなんです。

そうそう昨日?ジェミニが走行359,000kmを記録したみたいです(@柏市内)
というのはブレーキと塗装磨きに出している間に達成したみたい(^^;

ブレーキの異音はすっかりなくなって、さらにここしばらく持病だった高速急制動時のジャダーも消え失せました♪

11月18日 パッドらしい


まだ試乗すらしてないんだけど、ジェミニは帰還していまして、
整備屋さんの連絡によるとパッドの残量がなかったみたい。

消耗品交換で直ったのであれば納得。

記録によれば走行50,000km弱で交換。
こんなもんなのかもしれないけど今回はちょっと消耗が早いって印象。

11月16日 スタッドレス

例年だったらもうそろそろ冬タイヤに履き替えているはずなんだけど
すっかり日常に流されてしまってまだ履き替えていません(恥)

今の冬タイヤを履き続ければ3シーズン目突入。
走行距離が走行距離なのでもうスリップサインまで1〜2mmの状態(^^;;;
#スタッドレスはスリップサインに到達しても十分な溝がある

一方ジェミニ復活を記念に冬タイヤのホイールを純正BBSにしようと思ってずいぶん前から
オークションを物色しているものの適正価格な物件はなし(^^;

今の冬タイヤ用のホイールに新品スタッドレスを履き替えたらまた数年のお付き合いなので
ふんぎりがつかないままずるずると(^^;

ということでこのままスタッドレス3年目突入は確実でして、そうなると今シーズンは
豪雪地帯というか急勾配なアイスバーンは避けるのは必至なのです。

それはそれで割り切れるものがあるはずなんだけど、心の中にひっかかりが・・・(゚゜)\☆バキ
来年の1月31日まで有効の新野地温泉相模屋旅館@福島他豪雪地帯の
温泉タダクーポン券の数々がもったいなくて・・・ヾ(^^;; オイオイ

ちゅうことで現在の方針は多少無理してでも雪が降る前に豪雪地帯の温泉を攻め落とし
スタッドレス交換は二の次。

冬場は豪雪地帯かつ山間部を避けて、ついでだから夏期突入しても今のスタッドレスを徹底的に履きつぶす(^^;;;
びんぼーなど根性丸だしのおいらはそう思ってしまったのでした(汗)

いやはやモノを大切にするというか最期までしゃぶりつくすというか・・・(^^;;;

11月14日 まじーな(^^;


まだ身の危険は何も感じていないけど、ますますブレーキパッド周りと思われる異音が目立ってきました。
近いうちに処置しないと車体そのものに良くないんじゃないかと危機意識が。。。

早ければ今週にも整備屋さんに診てもらおうと思っております。

11月8日 フロント右ブレーキパッド

昨日、東部町@長野を走行中に気づきました。
「異音がする。」
どういう訳か右操舵の時に頻繁に。
加速は感じないけど、巡航時には気になります。

音は速度に応じて規則正しくって感じ。
近いうちにジェミニの塗装の磨きを依頼するつもりなので
そのついでにでも見てもらおうかと。

昨日、ジェミニが走行358,000kmを記録しました(佐久市@長野付近)

11月3日 357,000km

今日ジェミさんが走行357,000kmを記録しました(三島市@静岡付近)

それはそうと複数人の御方から部品情報をいただいております。
ありがとうございます。
時間が経ってしまいましたが、早ければ来週中には更新したいと思っております m(_ _)m

ジェミニ復活の10月初旬以降、別の観点でムキになっておりまして(^^;
しばらく更新が滞っております。。。

すみません。
来週くらいから少しづつ楽になると思われるので何卒 m(_ _)mm(_ _)m

そうそう、某御方のバナーも他の某御方から画像をメイル頂いております。
これもなんとか来週には。。。

人様に協力を頂いているにもかかわらず、考えがあさっての方向にいっております。
言い訳するのが大嫌いな人なので詳しく書きませんが、何卒ご容赦を・・・






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